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集技術(shù)設(shè)計(jì)生產(chǎn)和服務(wù)為一體的現(xiàn)代化壓塊機(jī) |
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鞏義市三誼重工機(jī)械制造廠http://m.nckong.cn集技術(shù)設(shè)計(jì)生產(chǎn)和服務(wù)為一體的現(xiàn)代化壓塊機(jī) 我國(guó)自行設(shè)計(jì)與制造的JB 46-3/5雙點(diǎn)職動(dòng)拉伸壓力機(jī)。電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪,離臺(tái)器、齒輪減速裝蔑、曲柄和多連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)內(nèi)滑塊柞往復(fù)直線語(yǔ)動(dòng)。由于采用多吐桿H嘴,內(nèi)滑蚨在拉伸行程時(shí)的速度較低,速度均勻(13.5m/nlin),空下行程和掌回行崔的速度較高(垠高速度選42.7m),從而提高了壓力機(jī)的每分鐘行程出敢和勞動(dòng)生產(chǎn)率。
為其內(nèi)外滑塊連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)筒躅。圖中a)為外滑塊傳動(dòng),b)為內(nèi)滑塊陸動(dòng)。當(dāng)主動(dòng)曲柄曰以等角速度逆時(shí)鐘方向旋轉(zhuǎn)時(shí),占通過(guò)連桿和z與內(nèi)滑塊連接lJ叉通過(guò)f:、f角杠桿)和l:與內(nèi)滑輥連接,借以調(diào)節(jié)內(nèi)滑塊的空行程∞工作行匿建度。角杠桿同時(shí)叉作為外滑塊連桿機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)桿已通過(guò)軸G帶動(dòng)連開(kāi)和h與外精塊連接,使井褙塊作周期的聞歇運(yùn)動(dòng)。
外滑坎的四個(gè)憊掛點(diǎn)用螺旋剮與連桿“連拔?捎寐菪痹~節(jié)外i溺塊∞裝崔邊山壓力機(jī)受力零件的彈性恢復(fù)力產(chǎn)生的,因而調(diào)整裝模島崔即,4捌北邊辦盼夫小。叉由于內(nèi)滑塊在進(jìn)行拉件時(shí),壓力機(jī)受力零件將進(jìn)一步變形,導(dǎo)數(shù)井職犍模高度的增加,以致使壓邊力減小和不穩(wěn)定,影響拉伸質(zhì)量。力克服上述缺點(diǎn),垮代艤動(dòng)拉伸壓力機(jī)的外滑塊內(nèi)均裝有液壓補(bǔ)償器㈣3一占同時(shí)衛(wèi)起著超載保護(hù)裝±iR怍m。各懸掛點(diǎn)的披壓補(bǔ)償器可在不同汕壓下工作,因而可調(diào)節(jié)各點(diǎn)壓邊力帕大使之適應(yīng)拉伸復(fù)雜零件的需要,壓補(bǔ)償器WT作原理如下:
縮奎氣通凡儲(chǔ)氣雛1和托極罐z。增壓缸3的活塞二端具有面積差,因而在大訶端通入(4葉5)×l0 5Pa的情砒下,小而積端的油杖增壓。調(diào)整壓縮空氣壓力就袍il整液壓墊的油壓(壓邊力的大。簤簤|由螺旋剮螺母f它同時(shí)作為活塞用1與徊女固定鴦滑捷上)問(wèn)舊空隙形成。當(dāng)壓力機(jī)i超載時(shí)t液壓墊fla壓增加泣啦缸活塞后退,井滑塊停止運(yùn)動(dòng),螺旋副螺母F移,將油壓八增骶缸。當(dāng)活塞退卿一定位置時(shí),由擻動(dòng)開(kāi)關(guān)5控制,使壓力機(jī)停止工作。當(dāng)增壓缸恬寒繼續(xù)后退時(shí),液壓墊內(nèi)的油由通道日流入充液罐,壓力機(jī)則完全卸載。當(dāng)滑挾回程時(shí),液壓墊油腔壓力降低,充液罐內(nèi)的拍在罐中壓縮空氣的作用下經(jīng)通道爿和單向閹進(jìn)入液壓墊。當(dāng)赦壓墊充滿油后,儲(chǔ)氣罐l向增壓氣缸通氣,液壓墊油壓升高,系統(tǒng)恢復(fù)到超載前的狀態(tài)。
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