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壓塊機(jī)在設(shè)計(jì)中的若干問題 |
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鞏義市三誼重工機(jī)械制造廠http://m.nckong.cn壓塊機(jī)在設(shè)計(jì)中的若干問題壓塊機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)為飛輪傳動(dòng)，當(dāng)用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行無緩調(diào)速時(shí)，飛輪轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)牛變化，困而它儲(chǔ)存的動(dòng)能也隨之改變。高速壓塊機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，往孝E適贏于戲成形工序，工藝所需的變形功較大，但E輪能夠提供的能量，由于受電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差率的限制，反而堿小。
當(dāng)壓塊機(jī)處于高建運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，一般是進(jìn)行沖裁工藝，工藝所需的能較較小，但飛輪卻有很大的能量儲(chǔ)備，壓塊機(jī)址在欠載情況下工作。因而提出了在壓塊機(jī)無級(jí)調(diào)遣傳動(dòng)如何計(jì)算電動(dòng)機(jī)功率和飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣毓的問題。
利用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行無綴調(diào)述蚶，電動(dòng)機(jī)的輸出特性為等轉(zhuǎn)矩特性，電動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)述下的輸出功率不同。日前在壓塊機(jī)沒計(jì)中，電動(dòng)機(jī)功率恫高速?zèng)_裁計(jì)算。飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣顯既不能按低洼，也不能拔高進(jìn)進(jìn)行計(jì)算，否則，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣較就過大或過小。前在這面尚缺乏詳盡的研究。在艘計(jì)中，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量可按淺成形d算，轉(zhuǎn)數(shù)可按連方法計(jì)算；確定飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣；時(shí)的算轉(zhuǎn)數(shù)，
在調(diào)速范嗣內(nèi)飛輪的較小轉(zhuǎn)數(shù)飛輪的平均轉(zhuǎn)斂式 在誦建范嗣內(nèi)的較大轉(zhuǎn)敬。
高速壓塊機(jī)昧用電曲機(jī)進(jìn)行無級(jí)調(diào)建外，還存采用機(jī)械無級(jí)調(diào)建或采用多速電機(jī)腑有級(jí)唰速。機(jī)械式無級(jí)調(diào)進(jìn)裝置有鏈節(jié)式和取錐盤三角皮帶無級(jí)調(diào)速，它們雕于中小型高速雕力機(jī)的調(diào)建。鏈節(jié)式硼譴器的價(jià)格高，噪音大，壽命較低，并且安裝空問過走，所以采的鞋少。雙錐斑j角皮帶調(diào)璉器傳遞功率較小，用于個(gè)別高速冷擠壓塊機(jī)。無論采神稠邊裝置，飛輪總是置于傳動(dòng)系統(tǒng)中調(diào)速器的后部，這是壓塊機(jī)飛輪摶動(dòng)的特悱所確定的。
二、關(guān)于髑動(dòng)矗的設(shè)計(jì)問題
高速壓塊機(jī)由于傳動(dòng)系統(tǒng)從曲部分的轉(zhuǎn)牧很高，從動(dòng)部分動(dòng)能大，為了提高制功效果，某蝗高速壓塊機(jī)采用雙制曲器結(jié)構(gòu)。即使采用雙制動(dòng)舞，高速眶力機(jī)從動(dòng)部分也不能象普通壓塊機(jī)上那樣的小制動(dòng)角制功。否則制曲器的結(jié)構(gòu)會(huì)過于龐大，制動(dòng)沖擊也很嚴(yán)臣，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)這是不允許的。
國外高速壓塊機(jī)制曲角統(tǒng)資料見表l1-4。設(shè)計(jì)時(shí)制動(dòng)角的大小可根據(jù)臟力機(jī)的總體結(jié)構(gòu)布置確定。
三、送辯裝置結(jié)構(gòu)選擇
高速壓塊機(jī)的送料裝置，嶼前以蝸柑輪譬功箱帶動(dòng)均輥式進(jìn)料裝置為王。圖足我瑚“行設(shè)訃與制造舊蝸桿凸輪傳動(dòng)箱（義稱柱包絡(luò)蝸桿傳動(dòng)箱或福克森機(jī)句）。
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