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  鞏義市三誼重工機械制造廠http://m.nckong.cn通過高水平的技術(shù)含量壓塊機設(shè)備優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新加強此泵由溫度繼電器控制。液壓系統(tǒng)啟動時，電磁換向閥YVSO和YV89處于失電狀態(tài)，泵4和23進行守循環(huán)。當線圈YV88、YV89ifaYV90得電時，泵d輸出的壓力油經(jīng)單向闊10、同步節(jié)流閾兒分*4進入左、右工作油缸。左、右回程油缸中的油經(jīng)單向閥排至蓄能器Xl，滑塊下行速度大于主泵供油速度，工作油缸中形成一定負壓，二個錐閩（即充漬閥）44開啟，泵23輸出的壓力油經(jīng)間44進入工作油缸，滑塊快建下行，當L替接觸板料后，滑塊下行速度減慢，工作缸中壓力L升，閥4d關(guān)閉。同時行程開關(guān)發(fā)出信號，使YV89失黽，泵23進行空琵環(huán)；回程7di缸中的油經(jīng)單向閥43排至蓄齟器Xl，滑塊進行工作行程。工作行程結(jié)束時，行程開關(guān)soq盎出信號，使YV90和YV88失電，YV93和YV94得電，因此幕4進行空循環(huán)，工作油缸中 的高壓油經(jīng)錐閥45、YV93和節(jié)流閻15泄擎油箱，蓄能器Xl經(jīng)闊YV94向回程缸供油，滑塊開始向上回程。隨后，壓力繼電器SPI發(fā)出信號，YV90、YV9fi、YV97得電，泵4輸出之壓力油經(jīng)閥YV97補入液壓墊38，使其復(fù)位，同時，由于YV96使工作油缸直接接通油箱，繼續(xù)譴壓，滑塊回程進度逐步增加，當液壓墊復(fù)位完畢時．行程開蓋發(fā)出信號，YV90和YV97失電，泵4空循環(huán)，停止向液壓墊補油，滑塊繼續(xù)程；當工作油缸排油壓力降至一定值后，壓力繼電器SP2發(fā)出信號，閹YV95得電，錐的控制口經(jīng)閥YV95通油箱，油缸的油不僅能從閥YV93及YV96，而且可經(jīng)榷例12大量排至油箱，因此滑塊加速回程。當槽頭回程至上繚定位置時，行程開關(guān)SQ3(或SQ4)發(fā)出信號，各電磁換向閥斷電，由于平鋪悶19的支承作甩，滑塊停止。
陳上述主運動外，在更換上、下模時，還可通過按扭的作用使閣YV87得電，于是上、下橫夾緊器（見圖a-ll中8）酌油排至油箱，夾緊鞍管收縮，夾緊銷追回，松開下（上）模。更換完畢后，Y V87失電，蓄能器X2經(jīng)閻YV87向上、下模吏緊器供油，較新央緊上、下模。另外，當蓄能器Xl和X2中油壓過低時，艟分別借助電接點壓力表SP4和壓力繼電器SP3發(fā)出信號，井分別通過僻YV98和YV99向其中補油。

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